Walter Röhrl - Alte Schule - so fahre ich am Limit
Walter Röhrl - Alte Schule - so fahre ich am Limit
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Walter Röhrl - Alte Schule - so fahre ich am Limit

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Warum lenkt er weniger als andere Fahrer?
Was sind die Vor- und Nachteile verschiedener Fahrzeugkonzepte?
Wie unterscheidet sich seine Fahrweise bei Rallye und Rennen?

Walter Röhrl ist der deutsche Ausnahme-Motorsportler und der bisher einzige deutsche Rallye-Weltmeister. Wo immer er auf vier Rädern unterwegs ist, hinterlässt er erstaunte Gesichter und die Frage, ob er vielleicht kurzzeitig die Physik außer Kraft gesetzt haben könnte. Erstmalig analysiert und erklärt der zweifache Rallye-Weltmeister und Porsche Chef-Testfahrer umfassend die Besonderheiten seines einzigartigen Fahrstils und gibt einen Einblick in 40 Jahre Erfahrung im Profi-Motorsport und 8 Millionen Kilometern hinterm Steuer oftmals hochkarätiger Sportwagen. Ambitionierte Amateure, Autoliebhaber und Fans bekommen einen Eindruck davon, was es heißt, ein Fahrzeug im Wettbewerb und am Limit zu bewegen und. Profis können einen analytischen Blick auf die Fahrweise eines der besten Autofahrers der Welt werfen, der mit seinen Fahrkünsten den Rallyesport der 80er Jahre revolutioniert hat. Kapitel - Die Grundlagen - was ist der Weg zum Erfolg? - Tipps für ambitionierte Hobby-Rennfahrer - Die Fahrzeugkonzepte aus Walter Röhrls Rallyefahrerkarriere - Die Ideallinie, die Gegner verzweifeln ließ - Wie ich ein Auto abstimme - Psychospielchen unter Profis - Das Gebetbuch der Rallyefahrer - Jetzt zählt es: der Vorstart - Videoanalyse - Was die Zukunft bringen wird